Yngve Lindgren Drifting

Yngve Lindgren er fra Sandefjord, og har holdt på med diverse motorsport hele livet, som f.eks offroad/formula offroad, vannscooter og banekjøring. Han viste gode takter i prøveløpet til Drift Battle i 2006, der han kjørte seg helt opp til semifinaleplass, noe som resulterte i at Drift Battle sponset ham med lisens og startkontigent for hele 2007. Med sin knall oransje Nissan S14 erobret Yngve media i 2007, med forsider i flere blader både i Norge og Sverige. Foran 2008 sesongen har Yngve solgt sin Nissan 200SX S14A og gikk til innkjøp av en 2002 modell BMW M3. I GATEBILs store sommernummer, er det Yngves drifte BMW som er coverbil. Han blir ofte sett i uortodks kjøre og mekkeantrekk, feks slippers.

Hva er drifting?

Drifting henter de mest spektakulære elementene fra tradisjonell bilsport og byr på i et forrykende show. Det kjøres ikke lenger på grensen. Det kjøres OVER grensen! Så om du liker lukten av svidd gummi, fete biler og høy lyd så vil du elske drifting!

Bilen til Yngve

Årsmodell: 2002

Motorstørrelse: 3,2

Effekt/NM: 473hk/471 Nm på bakhjulene

Vekt: 1380kg

Motor detaljer: K&N filter, ASA kompressor med ESS speck, ESS custom intercooler, ESS rør, slanger og koblinger, ESS innsug, BOSCH grønne dyser, ESS software til tenning og bensin, Justert gassrespons, manuelt styrt kjølevifte fra Volvo 850 T5R, Stebro midtpotte, 2,5" orginalt eksosanlegg.

Felger: BMW M5 E60 kopi i 17 og 18"

Dekk: Federal 235/45R18 foran og alt fra 225/45R17 til 285/35R18 bak.

Drivverk: E36 318IS dreiet og lettet svinghjul tilpasset treplatet Tilton Clutch, orginal grikasse UUC EVO Short Shift, ARP pinnebolter til hjulmuttrene.

Tidligere bil:

Bilen ble brukt i 2007 sesongen, og er en Nissan 200SX s14a 1998 som er importert fra England for å bli brukt i den norske driftingserien, samt å delta på biltreff. Den er bygget av Drift Works , med en 2 liters turbomatet motor, bremset til drøye 400hk på bakhjulene.

• Motor: SR20 Garret GT-30-71 Turbo, Tomei kammer  og større liggende kjøler.
• Drivverk: Dogboks PP6, Kaas 2 veis diff
• Understell: Apexi Coilover kit, Poli foringer og drifte stag
• Bremser: Fra Skyline R34GT-R med freste Drift Works skiver
• Felger: Rota GTR 9,5X18”
• Dekk: 225/40-18 Nokian foran, bak etter tilgang.
• Karosseri Styling: Vertex Widebody kit
• Lakk: Drift Works Orange
• Innv: Sparco stoler, ratt og seler.